|
昨日の夜更かしが効いているが、８時起床。
３連休の三日目、今日も相変わらずいいお天気だ。
メールチェックするとＧｍａｍａが桶川方面へ走るようだ。こっちも自転車乗るつもりだったので、９時過ぎにはスタートになるだろう。
ｲﾝｽﾄｰﾙした12-27Ｔにまだ乗ってみていないので、テスト試走しなければならぬ。従ってできれば物見山経由白石峠方面へ向かいたい。９時出なら時間的には大丈夫だろう。
昨日、おとといに比べると風も穏やか。走りやすい。行きは向かい風基調だが、30ｋをちょろっと割るペースキープで進む。
しかし、新品チェーンの具合が極めて悪い。走り出してすぐにアウターへシフトしたとたん、アウターギアの外側にチェーンが落ちた・・・・ （おかしい） とりあえずフロントディレーラーの調整ネジを少し締めてやる。
が、今度は走ってる最中にかちゃんこかちゃんことチェーンが歯飛びを起こす音がする。ローから３枚目、21Ｔにはいってる時が最もひどいようだ。（デュラ９速カセットスプロケット12-13-14-15-17-19-21-24-27。今までの12-23は12-13-14-15-16-17-19-21-23だ。）
どうもチェーンの接続が悪かったのかもしれない。
仕方なくそのままかちゃんこ走りを続ける。
またまた大宮ＣＣの道で向こうからくるＧｍａｍａと合流。まあ、桶川までご一緒しませうと、ホンダエアポートまでつるむことにする。23ｋペースキープならＧｍａｍａもきっちりついてくるぞ。
そこからはほんの１５分ほどで桶川到着。
早速チェーンを調べると・・・・・やっぱ接合部分が出っぱっているみたいだ。ここがひっかかるのだろう。手持ちの工具ではなすすべもない。コレでは白石まで足を伸ばすというワケにもいかんだろう。天気も絶好、時間も余裕だというのにまたまた敗退が決定してしまった。よっぽど相性悪い巡り合わせになっとんのか？今日はしょうがないから物見山で１周だけして帰ります、と、Ｇｍａｍａに告げる。
さて、Ｇｍａｍａどーします？帰路は物見山からの方が近いはずだし、一般道も走れるんだったら物見山まで行ってみましょうか？ってーことになってきた。ここからなら20ｋくらいだし。１時間ってとこか。
えっ？地図もってないからわからない？桶川まで戻って帰るってか・・・それじゃああんまりにも遠回り。物見山まで行けば、高坂は通るし坂戸はすぐだからわかるハズ。もしわからなければ、最悪、「コンビニ各停、地図調べながら走り」というウラワザがありますけど。
と、いうわけでＧｍａｍａ同行で物見山コースへと行くことになったのだった。
もう今日は先を急ぐ走りではなくなっちまったし・・・ 折角だから物見山コースをご案内して知っておいてもらうのがよかろ。
そこからは公道に入り、あいかわらず23ｋペースで引っ張る。さすがに自転車道と違うシチュエーション、路面の荒れ、路肩のうねり、段差がある部分などに緊張する。恐らく公道走りには慣れていない模様だからクルマとの掛け合いがイチバンの課題になるだろう。
前方に１組ロ−ディーペアがいる。見事な焼けっぷりと美しいライディングフォーム。そうとう乗り込まれた人だな、と見ていたのだが、ペースはきわめてゆっくりで、わしらと全く一緒ペースなのであった。
途中7イレブンの補給ポイントも一緒。彼らも物見山だろう。
７イレブンにて。
「あの、路面を指差してるのはナニしてるの？」
とＧｍａｍａ。あれは路面の荒れや段差や落ちてるモノに注意を促してるの。集団の先頭はいろんな合図出しながら走るのよん〜 止まるときも手のひらぺっ、て後ろに向けて合図してるでしょ。だから集団走行する時は、なるべくスリップについて走るとラク。最初は1.5ｍくらいから、慣れてきたら1ｍ、50ｃｍとだんだん近づいていくといい。その際のポジション取りも、真後ろからやや右後ろを出たり入ったりするといい。
「でも、ぶつかりそうでコワい。」
との言でひた。はひはひ。
高坂付近を通過すると、Ｇｍａｍａ突然帰路がわかったという。実は物見山が家から近かったことを発見したのであった。
さて、子供動物園を過ぎると、いよいよ大東文化大の登りにかかる。坂が始まった瞬間に、Ｇｍａｍａいきなり止まりそうになってるぞ？？ありゃ、フロントがアウターじゃないか。そうそう、左手でシフトして。
「あ、軽くなった！」
だって。むむむむ・・・
（ちなみにGmamaのフロントはトリプル。52-42-30だ。Jinはデュラのダブルで52-39である。）
ここの坂は一難去ってまた一難が３回くらい現れる。これでもかこれでもかとどんどん傾斜が急になるのである。わしは27Ｔのおかげでやはり大分ラクに登れるのであった。登りきると例のローディー達がお休みしてた。Ｕターンして坂を下りＧｍａｍａのところでＵターン。ありゃ、押しですね。ガンバ。再び登りきってまたＵターン。の繰り返し。
で、やっと頂上到着でした。
今日もいろんなローディー＆ＭＴＢが次から次へと現れる。
しばらく休んでから周回コースへとご案内。
登り始めの壁が核心部だ。わしはやはり24と27を使って、前よりは格段にラクに登れる。ここでも頂上往復で押しのＧｍａｍａを迎える。
ここからはさほど急な坂はない。ゆるいアップダウンを繰り返し、スタート地点に戻る。
わしはもう一周周回コースへ。やはりこの周回コースはなかなかいい。
激坂もいいのだが、そこに至る中高速のアップダウンコースが良い。シフト練習には最適である。アウターで13、14に入るのココくらいしかない。きっちり１５分ほどで周回。
さて、もどってちょうどお昼どき。目の前に以前からちょっと気になってた蕎麦屋があるのでそこに入ることにする。
なかなかの繁盛ぶりで、鴨ざるを注文するがこれがなかなか出てこない。が、でてきたお蕎麦はなかなかでした。
それと今日は遠慮がちに「中ビン」にしときました。
物見の激坂をこがずに50ｋｏｖｅｒで下り、407でＧｍａｍａと分かれ一路荒川自転車道〜桶川〜帰路へつく。
ナゼか期待した”追い風”は激ヨワになってて、桶川の吹流しはだらりんとたれたまんま・・・・
あち〜。走行87.95ｋ？あれ？けっこう走ってんなあ・・・（あっ、行ったり来たりしてっからか！）
（今日のレッスン。）
フロントディレーラーの使い方。
コンビニ各停地図調べながら走り
集団走行の合図および練習。
最適シフト練習法
|